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汽車怠速忽高忽低解決方法

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汽車怠速忽高忽低解決方法

發布日期:2020-06-06 11:41 來源:http://www.eyntra.buzz 點擊:

隨著汽車使用時間的延長,一些小毛病自然會慢慢浮現出來,而我們今天所說的怠速忽高忽低,就是其中一種現象。那么,到底該如何解決呢,下面我們就大家說一下,汽車怠速忽高忽低解決方法。


節氣門積碳過多

汽車怠速忽高忽低,很大可能是因為節氣門積碳過多了,要知道該零件就是一個可控閥門,用來控制空氣進入發動機,然后于汽油混合變成可燃混合氣,從而起到燃燒做功的作用,可以說是發動機的“咽喉”。那如果節氣門積碳過多的話,自然會影響節氣門的正常工作狀態,到時候很可能就出現怠速忽高忽低的情況。

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三元催化器堵塞

三元催化器,是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置,當出現堵塞的時候,不僅會影響整車的動力輸出表現,而且今天提及到的怠速忽高忽低現象,也是有可能出現的。那么這時候,我們可以往油箱內添加草酸液進行清洗,但一定要注意草酸液的兌換比例和浸泡時間,如果使用不當的話會損壞到內部結構。

粘稠物質附著噴油嘴

如果有很多粘稠物質附著在噴油嘴的話,就會出現缸筒、活塞環加速磨損等現象,以致于汽車在怠速的時候忽高忽低,而且汽車動力也是有所影響的。所以,定期清洗噴油嘴是非常有必要的,但我們也不要過度清洗,否則就會導致致噴油嘴提前報廢,一般每隔4-6萬公里清理一次就可以了。

點火提前角過大或過小

那么點火提前角過大或過小,也是會引起汽車怠速忽高忽低。但我們最好還是交給工作人員去檢查維修,畢竟它是需要專業的汽車檢測儀來檢查的,同時還會涉及多個傳感器,如果處理不當的話,可能就適得其反了。




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