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機油有全合成和半合成的區別,要分清楚

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機油有全合成和半合成的區別,要分清楚

發布日期:2020-05-15 11:55 來源:http://www.eyntra.buzz 點擊:

說到機油,許多有車的朋友都不會陌生,保養無非就是把舊的機油倒掉,添加新的機油嗎?這么說并沒有問題,機油是發動機的潤滑油,對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。發動機是汽車動力的源泉,活塞等部件與缸壁相互摩擦運動,缸內溫度最高可達600攝氏度,潤滑油可以降低零部件的磨損,延長機器的使用壽命。

第一、基礎油不同

半合成機油使用的是第三類基礎油;

全合成機油是由用的是第三、四、五類基礎油混合而成;

全合成機油在基礎油的選擇上要比半合成機油高一個級別。

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第二、更換周期不同


半合成機油在使用過程中半年或者7500公里更換一次;

全合成機油在使用過程中一年或者10000公里更換一次

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第三、適用溫度不同

全合成機油使用溫度更廣,在相同的工作環境里,全合成油用較低的黏度就可以達到保護引擎的目的,而半合成機油使用要求相對較高。

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第四、適用車況不同

半合成機油更加使用經濟性小排量平順駕駛的車型;

全合成機油能夠在各種嚴酷惡劣的條件下使用,耐高溫和抗低溫性能好。

全合成機油更多運用于渦輪增壓發動機、高端豪華車。


第五、使用添加劑的不同

全合成機油使用的添加劑TBN含量高,使得機油壽命越長,清潔發動機;

半合成機油使用的添加劑TBN含量低,機油保養周期縮短,會產生硫化鹽灰。

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第六、穩定性不同

全合成機油因為優質基礎油+優良添加劑,造就全合成機油,波動性更小、更穩定、摩擦力更小、機油粘度不隨溫度改變而改變。

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第七、對發動機的保護不同

全合成機油性能方面比半合成機油更加優秀,因此,全合成機油對發動機的保護和清潔發動機內部的效果要比半合成機油更好。

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第八、全合成機油也并不是適用于任何車輛。

對于陳舊的老車建議使用半合成機油,因為老車的密封性相對較差,而全合成機油粘度低流動性好很容易出現漏機油的情況,這種情況下選擇高粘度的半合成機油更合適。


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發動機機油

機油因其基礎油不同可分為礦物油和合成油兩種,合成油又分為全合成機油和半合成機油。在我們去給車輛做保養時,技師經常會問:您用全合成機油還是半合成機油?于是我們傻傻的分不清楚,下面就給大家科普一下,省的去保養時一臉懵逼。

半合成機油

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半合成機油

半合成油基是將礦物油基裂解后,再加以合成,可以得到性質較一致的化學成分,抗氧化性良好,是相當好的長效型機油,使用壽命約為十二個月。

全合成機油

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全合成機油的基礎油合成部分為PAO或者復雜的酯醚類。

編輯總結:兩者有什么不同?全合成機油使用的溫度更廣,使用期限更長;同樣的油膜要求,全合成機油可用較低的黏度就可達成,而半合成機油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達到如此要求。在相同的工作環境里,全合成機油因為使用期限比半合成機油長,因此成本較高,但是比較換油次數、工時費等因素后,價格可能更加合算,這就是買著貴,用著便宜。

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